El coste repercutido sobre lubricantes constituye en torno a un 2% sobre el coste total de mantener un vehículo; no obstante, influye significativamente sobre otros componentes del costo: consumo de combustible, averías y reparaciones.
En un excelente marco de mecánicos, se realizo la capacitación con las disertaciones de Pablo Mansilla (Amuyen) y Jorge Bartoli (Mahle). En la misma se puso en contexto la importancia de los cambios de la Norma Euro 5 sobre las anteriores y de la tecnología que aplican los motores diésel para cumplir los requisitos de dicha […]